越野叉車變矩器油溫過高，我們又該如何排除相關因素？
來源：越野叉車 發布時間：2019年06月04日
今天是6月4號，小編在這里繼續帶著大家來進一步的學習，這一期的學習內容主要是關于越野叉車變矩器油溫過高相關緣由以及解決措施，越野叉車變矩器正常油溫為70℃～110℃，最高不能超過120℃。如果越野叉車在非長時間重載工況下作業，變矩器溫度迅速升高并超過120℃，則屬于異常。下面一起跟小編來進一步了解一番，希望對大家提供一些參考。
越野叉車變矩器油溫過高相關緣由以及解決措施如下所示：
① 變速泵損壞或變速操縱閥壓力低，導致變速箱離合器打滑，使油液升溫。如果變速泵損壞，變速壓力調不上去，并伴有泵體發熱或異響等現象，應更換變速泵；如果變速操縱閥壓力低，檢并調整壓力至規定值。
②液力傳動油變質，應更換新油。
③變速箱油位過低或過高，應檢查液力傳動油的油位，并將油位調整至規定油位。檢查方法為：越野叉車運轉5分鐘左右，從變速箱上的放油開關能放出油。如果放出的油過多，為油液加注過多，應將油部分放出；若無油放出，則為油位過低，應加注液力傳動油。
如果越野叉車連續大負荷工作時間過長，應隨時觀察變矩器油溫表指示，一旦超過110℃，應減小負荷作業或停機冷卻。
以上就是關于越野叉車變矩器油溫過高相關緣由以及解決措施相關介紹，大家看完之后是不是對其進一步認識呢？今天的內容就到這了，我們下期再會！
① 變速泵損壞或變速操縱閥壓力低，導致變速箱離合器打滑，使油液升溫。如果變速泵損壞，變速壓力調不上去，并伴有泵體發熱或異響等現象，應更換變速泵；如果變速操縱閥壓力低，檢并調整壓力至規定值。
②液力傳動油變質，應更換新油。
③變速箱油位過低或過高，應檢查液力傳動油的油位，并將油位調整至規定油位。檢查方法為：越野叉車運轉5分鐘左右，從變速箱上的放油開關能放出油。如果放出的油過多，為油液加注過多，應將油部分放出；若無油放出，則為油位過低，應加注液力傳動油。
如果越野叉車連續大負荷工作時間過長，應隨時觀察變矩器油溫表指示，一旦超過110℃，應減小負荷作業或停機冷卻。
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